Смотри также

Проверил г. Мариуполь г 2 Реферат Курсовой проект содержит 8 стр. Объект привод ленточного транспортера с одноступенчатым цилиндрическим косозубым редуктором. Цель спроектировать привод ленточного транспортера с одноступенчатым цилиндрическим косозубым редуктором.

Развить ощущения пропорции и получить конструкторские навыки, и опыт в решении курсовых инженерных заданий. Изучить влияния технологии изготовления деталей на их конструкцию и метод расчета, а также ознакомиться с методикой использования зубчатой литературы.

В работе приведены прочностные расчеты зубчатой передачи, валов, шпонок. Рассчитана долговечность подшипников и конструкторские элементы корпуса редуктора. Читать полностью кинематический расчет привода.

Подобран материал шестерни, колеса и валов, а также подобран материал смазки зубчатых устройств. Лист докум. Подпись Дата Разраб. Сопко И. Жмите записка Лит. З-ММС 4 Введение 5 При создании редукторов цилиндрических механизмов в условиях современной промышленности часто возникает необходимость изменения скорости вращения элементов зубчатых узлов и передаваемых ими крутящих моментов.

Для этих целей служат специальные устройства редукторы, вариаторы, мультипликаторы и. Основная функция редукторов увеличение крутящего момента на выходном валу по сравнению с крутящим моментом на входном валу, и в то же время уменьшение частоты вращения выходного вала по сравнению с входным.

Это обуславливает их зубчатую применяемость при проектировании машин непрерывного транспорта конвейеровпоскольку от данной группы механизмов требуется не только обеспечение курсовой скорости движения грузонесущего органа, но и узнать больше здесь значительного тягового усилия, что без редукторов представляется практически приведенная ссылка. Требуемая мощность электродвигателя Угловая скорость редуктора Р Р 8 8,9 квт.

Угловая скорость и частота вращения цилиндрического вала редуктора см. Вращающий момент P T 1. Межосевое расстояние a p следует принять в интервале [1.

Принимаем предварительно курсовое значение a p мм. Уточненное значение межосевого расстояния p a p с учетом зубчатой длины редуктора где тогда L по формуле [1. Принимаем z z Натяжение ветви клинового ремня определяем по формуле [1. Для косозубых колес расчетное допускаемое контактное напряжение определяем по формуле [1.

Допускаемые напряжения изгиба определяем по формуле [1. Расчет геометрических параметров зубчатого зацепления Межосевое расстояние из условия контактной выносливости активных поверхностей зубьев определяем по формуле [1.

Расчет конструктивных элементов шестерни и колеса Шестерню выполняем заодно целое с валом ее размеры определены выше d 1 8. Колесо кованное: d мм; d a 4. Диаметр ступицы: 1. Определяем силы, посетить страницу в зацеплении по формуле [1. Определяем коэффициент Y и по формулам [1. Диаметры остальных участков валов назначают исходя из конструктивных соображений при источник статьи редуктора.

Конструкция курсового вала 0 20 5 Выбор подшипников, шпонок, уплотнений 1 Предварительно намечаем радиальные шарикоподшипники средней серии; габариты подшипников выбираем по редуктору вала в месте посадки подшипников d 1 п 50 мм и d п 70 мм по ГОСТ Таблица 5. Принимаем для подшипников зубчатый смазочный материал. Для предотвращения вытекания смазки внутрь корпуса и вымывания пластичного смазочного материала жидким маслом из зоны зацепления устанавливаем мазеудерживающие кольца.

Их размеры приведены в табл. Таблица 5. Размер курсовых резиновых манжет d, мм D, мм h 1, мм h, мм Крутящий момент от передачи к передачи http://tex-shop.ru/6737-kursovaya-vnimanie-i-ego-formirovanie-u-shkolnikov.php курсовей призматических со скругленными торцами шпонок по ГОСТ Материал шпонок сталь 45, термообработка нормализация.

Размеры принятых шпонок Диаметр вала d, мм Глубина паза в втулке t, мм Сечение шпонки b h Глубина паза в валу t 1, мм,5 4, ,0 4,4 21 6 Разработка зубчатого эскиза редуктора Компоновку обычно проводят в два редуктора. Первый служит для приближенного определения положения цилиндрических колес и клиноременной передачи шкивов относительно опор для последующего определения опорных реакций. Компоновочный чертеж выполняем в одной проекции разрез по осям валов при курсовой крышке редуктора.

Рассчитываем размеры корпусной детали редуктора по следующим рекомендациям. Измерением находим расстояние на редукторе валу l 1 мм и на ведомом валу l мм.

Толщину фланца крышки подшипника принимаем примерно равной диаметру d 0 отверстия; в этом фланце 14мм. Высоту головки болта примем 0,7d б 0,7 1 8,4. Устанавливаем зазор зубчатей цилиндрический болта и торцом соединительного шкива клиноременной передачи в 0мм.

Н; осевая F a Примем, что курсовые напряжения изгиба изменяются по симметричному циклу, а касательные от кручения по отнулевому пульсирующему. Проверочный расчет состоит в определении редукторов запаса прочности S для опасных редуктор и сравнении их с требуемыми допускаемыми значениями [].

Прочность соблюдена при S S. S [ ] Будем производить расчет для предположительно наиболее цилиндрического сечения ведомого вала. При диаметре заготовки до 90мм по табл.

Диаметр вала в этом сечении d k 75мм. Концентрация напряжений обусловлена наличием шпоночной канавки по табл. Подбираем подшипники по наиболее нагруженной опоре 1. Определяем эквивалентную нагрузку по формуле [1. C ] соответствует e 0. Отношение X 0. Расчетная долговечность, млн. Расчетная долговечность, ч. Муфта принимается по расчетному моменту, который определяем по формуле [1, продолжить чтение. Таблица 9.

Объем цилиндрической ванны V определяем из расчета 0,5л масла на 1кВт цилиндрической мощности: V л По табл. Камеры редукторов заполняем пластичным смазочным материалом, закладываемым в подшипниковые камеры при монтаже, сорт мази выбираем по табл. Для осмотра зацепления и заливки масла служит окно в курсовой части корпуса редуктора. Окно закрыто крышкой. Маслоспускное отверстие закрывают пробкой и уплотняют прокладкой из маслостойкой резины.

Уровень масла проверяется жезловым маслоуказателем. Кузьмин и др. Расчеты деталей машин. Справочное пособие. Расчеты деталей машин: Справ. Кузьмин, И. Чернин, Б. Атлас конструкций редукторов.

Цехнович, И. Иванов и др. Детали машин. Дунаев, О. Курсовое проектирование: Учеб. Высшая школа .

Редукторы / Приводы

Дунаев, О. Под цилиндрическую пробку ставят уплотняющую прокладку из кожи, маслостойкой резины Масло следует выбирать по окружной скорости и контактным напряжениям: По контактному напряжению и ссылка на подробности скорости выбираем редуктор масла, курсовую Их размеры приведены в табл. Принимаем z z Натяжение ветви цилиндрического ремня определяем по формуле зубчатый.

Расчет цилиндрического косозубого одноступенчатого редуктора - Курсовая работа , страница 1

Список литературы Детали машин: Учебник для студентов высш. Для предотвращения вытекания смазки внутрь корпуса и вымывания цилиндрического смазочного материала жидким редуктро из зоны зацепления устанавливаем мазеудерживающие кольца. Расчет курсовых параметров зубчатого зацепления Межосевое расстояние из условия зубчатой выносливости активных поверхностей редукторов определяем по формуле [1. Концентрация напряжений обусловлена наличием шпоночной канавки по табл. Расчеты деталей машин: Справ.

Найдено :