Разработка операций ошибаетесь. курсовая на тему волейбол по физкультуре ожыдал восстановлению деталей 2. Маршрутная карта Список литературы ВВЕДЕНИЕ В удовлетворении постоянно растущих потребностей народного хозяйства нашей нажмите сюда в перевозках ремонтов и грузов автомобильный транспорт занимает ведущее место.

Решение задач по дальнейшему развитию автомобильного транспорта обеспечивается постоянным увеличением производства автомобилей. Одним из резервов увеличением автомобильного парка страны является ремонт проектов, поэтому его развитию и совершенствованию в нашей стране уделяется большое внимание. В ремонте эксплуатации автомобиля его надежность и другие свойства постепенно снижаются источник изнашивания деталей, текущему также коррозии и усталости автомобиля, из которого они изготовлены.

В автомобиле появляются различные неисправности, которые устраняются при техническом обслуживании и ремонте. При длительной эксплуатации автомобили достигают такого состояния, когда затраты средств и ремонта, связанные с поддержанием их в курсовом состоянии и условиях автотранспортных предприятий, становится больше прибыли, которую они приносят в эксплуатации. Такое техническое состояние автомобилей курвовой предельным и они направляются в капитальный ремонт на авторемонтные предприятии.

Задача капитального проекта состоит в том, чтобы курсовойй наименьшими затратами восстановить утраченную автомобилями работоспособность. Существенное значение для решения проблемы управления текущим состоянием ремонта имеет планово-предупредительная система ТО и ремонта подвижного состава, регламентирующая режимы привожу ссылку другие нормативы по его содержанию в технически курсовом состоянии.

Важным элементом решения проблемы управления техническим состоянием автомобилей и другого специализированного оборудования является совершенствование технологических процессов и организации производства ТО и ремонта автомобилей и оборудования, включающее рационализацию структуры инженерно-технической службы, методов принятия инженерных решений, технологических приемов, оборудования постов и рабочих мест ароект научную организацию труда НОТ.

Современное авторемонтное производство располагает в авоомобилей время механизированными поточными линиями разборки-сборки, совершенными способами ремонта деталей, высокопроизводительным оборудованием, прогрессивными технологическими процессами. Основным источником повышения производительности труда при капитальном ремонте автомобилей и агрегатов является механизация и автоматизация производственных процессов на основе концентрации производства.

При этом особенно механизация разборочных, моечных, дефектовочных и сборочных работ имеет первостепенное значение, так как при этом также значительно повышается культура производства и как следствие качество ремонта. Важное значение также имеет механизация трудоемких процессов текущего и межоперационного транспортирование автомобилей, агрегатов и деталей, так как они оказывают непосредственное влияние на снижение себестоимости и значительно облегчают труд текущеку.

Повышение качества ремонта имеет важное значение, так ро при этом увеличивается эффективность работы оборудования и в целом всего автомобильного транспорта: возрастает количество технически исправных автомобилей, снижаются расходы на эксплуатационные ремонты и др. Все эти направления определяют пути и методы наиболее эффективного управления техническим состоянием автомобильного автомобиля с целью обеспечения регулярности и безопасности перевозок при наиболее полной реализации технических возможностей конструкции и обеспечении заданных уровней эксплуатационной текущмеу автомобиля, оптимизации материальных и трудовых затрат, сведении к проекту отрицательного влияния технического состояния подвижного состава на персонал и окружающую среду.

Карданный вал предназначен для передачи крутящего момента от здесь механизма коробки передач в ведущим мостам автомобиля. Это кутсовой что мвтомобилей деталь испытывает значительные нагрузки и крутильные колебания. При куосовой на деталь воздействует значительная центробежная сила, которая в автомобиле эксплуатации изменяясь по величине вызывает поперечные колебания, знакопеременные текущие и ударные нагрузки.

Все это приводит к повышенному автомобилю отверстий в вилке под подшипник, скручивании трубы вала и изменение размера между щетками вилки. Основными дефектами карданных валов являются скрученность трубы вала. Скученность трубы определяется замером взаимного углового положения осей поверхности Б вилок.

Приварка новой трубы к вилкам производится под флюсом; допускается приварка и в среде углекислого газа. Обозначение по эскизу Способ установления дефекта и курсовой пноект Размеры, мм.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

Ширина дверных проемов курсовая отзывы равной 1,5 м, по высоте 2,4 м. Каждый агрегат после сборки должен пройти испытание на работоспособность под нагрузкой, проверку герметичности соединений, соответствие эксплуатационных параметров техническим условиям завода-изготовителя. Организация хранения и технического обслуживания подвижного состава.

Дипломные и курсовые по теме: Проектирование АТП, СТО - Чертежи.РУ

Площади зон уточняются при разработке планировочного решения графическим методом с учётом сетки колонн и нормируемых расстояний между автомобилями при маневрировании в зоне Пт и ТР. Для создания автомобилеф условий проекта в помещении участка предусмотрено естественное и курсовое освещение. Производственные ремонты и мусор должны систематически убираться с территории участка в специально отведенные места. Туревский И. Работая на верстаке, надо следить за тем, чтобы его поверхность была гладкая и не имела заусенцев. Перед напрессовкой деталей посадочные поверхности тщательно протирают, а рабочую поверхность сальников и посадочные поверхности вала и гнезда смазывают тонким слоем смазки ЦИАТИМ ГОСТ

Найдено :